• WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
当前位置:首页 > 维修案例

日产新天籁之前后四个小灯都不亮

时间:2015/4/29 21:38:12   作者:xinke   来源:新克科技   阅读:362   评论:0
内容摘要: 行驶里程约3.9万km的日产新天籁2.5轿车。该车前后四个小灯不亮,一插小灯保险就断。    故障诊断:接车后,先确认故障现象,打开小灯开关,四个小灯都不亮,把IPDM e/R的53号保险丝(标有TAIL LAMP)拔下来,发现已烧断,用万用表电流档没小灯回路电流为18.5A(以小灯保险丝为10A),明显过大,正常...
 行驶里程约3.9万km的日产新天籁2.5轿车。该车前后四个小灯不亮,一插小灯保险就断。
    故障诊断:接车后,先确认故障现象,打开小灯开关,四个小灯都不亮,把IPDM e/R的53号保险丝(标有TAIL LAMP)拔下来,发现已烧断,用万用表电流档没小灯回路电流为18.5A(以小灯保险丝为10A),明显过大,正常应为1A左右,说明回路中有搭铁现象。为了更好的检修线路,先查阅电路图,通过查看电路图,发现共有2个小灯保险丝,一个为52号保险丝(标有CLEARANGE LAMP),控制两个前小灯和对光电机,另一个为53号保险丝,从IPDM 的端子7引出,进入保险丝盒J/B的端子9F,在保险丝盒内分两路,分别从端子4G和8B引出,其中从4G引出的线路通向两个后小灯和牌照灯。
    通过以上分析,我们发现,前后小灯分别由两个保险丝控制,于是先决定检查前小灯,由于两前小灯受52号保险丝控制,先检查52号保险丝,发现正常,又检查两个前小灯灯泡,发现都已烧坏,更换后,两前小灯恢复正常。
    接下来,我们把检修思路转向两个后小灯,由于电流过大,说明线路中有搭铁现象,根据以上电路分析,确定了以下5个检修方向:
    ①在IPDM E/R内部有搭铁,即从53号保险丝的负极端到输出插头的第7端子之 间有搭铁;
    ②在IPDM第7端子到保险丝盒的9F端子之间的线路有搭铁;
    ③在保险丝盒的内部有搭铁,即保险丝盒的9F端子和8B 4G端子间有搭铁;
    ④ 从保险丝盒的8B端子引出的电路中有搭铁;
    ⑤从保险丝盒的4G端子引出的电路中有搭铁。
    通过以上逐项检查,排除了1.2.3.4四种可能,确定搭铁电路存在于从保险丝盒的4G端子引出的电路中,通过查电路图,可以看出从4G端子引出后,共分四路,分别通向两个后小灯和左右牌照灯,由于线路从前到后,贯穿较长,且原车线路出现搭铁的概率较低,所以我们并没有马上开始检查,而是再次与司机沟通,询问是否改过小灯线路,司机说只在外面加装过导航,由于导航一般都取的有小灯信号,所以我们把检查目标先锁定在改装线路上,拆下导航,发现后面有一根线,线头处有一小段铜丝祼露在外,且与车身有接触,用万用表测量,此线正好与小灯线路相通,把线头与车身分开,再把万用表打到电流档,串接在53号保险丝处,打开小灯开关,两个后小灯马上就亮了,电流只有1A,至此故障排除。            
    维修小结:
    1.此故障正是由于在外面私自加装导航,修理工加装后,没有严格按规定操作把祼露出来的线头用绝缘胶布包好,经过一段时间后,祼露出来的线头搭在了车身上,造成线路搭铁,导致电流过大,烧坏险丝引发此故障; 
    2. 专业很重要,只有更加专业细致的工作态度,才能巧妙的化解工作中遇到的问题,得到客户更加的信任。

标签:保险丝 万用表 电路图 电机 开关 
汽车资讯|原理构造|维修案例|诊断小方法|美容保养|汽车改装|新能源技术
免责声明:该文章不代表网站观点,如有违反请联系管理员删除,谢谢。
相关评论
侵权请联系我们 - 关于我们 - 留言本 - 网站地图

2015@-新克汽车技术 版权所有者:新克科技  投诉邮箱 1158584804@qq.com

新克科技技术部分来自网友转载,若侵犯到您的权益,请联系我们确认之后立即删除.
              

粤ICP备15008777号-1