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宝马X1多功能车无法启动

时间:2015/4/22 21:23:09   作者:xinke   来源:新克科技   阅读:519   评论:0
内容摘要: 一辆行驶里程约10万km,车型为E84,搭载N20发动机的2010年宝马X1运动型多功能车。用户反映:该车无法启动。检查分析:维修人员试车,发现启动机能够转动,油压正常,火花塞也跳火,但发动机无启动迹象。据此现象判断,该车供油系统没问题,发动机控制系统的供电也没问题。检测发动机控制单元,没有任何有关进气方面的故障...
 一辆行驶里程约10万km,车型为E84,搭载N20发动机的2010年宝马X1运动型多功能车。用户反映:该车无法启动。
检查分析:维修人员试车,发现启动机能够转动,油压正常,火花塞也跳火,但发动机无启动迹象。据此现象判断,该车供油系统没问题,发动机控制系统的供电也没问题。
检测发动机控制单元,没有任何有关进气方面的故障提示。查看进气管路,也没有发现异常,喷油器更不可能4个同时坏掉。继续试车,发现发动机有时可以偶尔启动,这说明故障原因可能是线路接触不良。根据电路图查看点火开关和主继电器,无任何异常,熔丝也均正常。
连接发动机控制单元插接器适配器,测量所有电子元件与控制单元的连接,均正常。由此判断接触不良的问题很可能是在发动机控制单元内部。
故障排除:更换发动机控制单元,反复试车,故障不再出现。

标签:电子元件 控制系统 宝马X1 发动机 适配器 
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