• WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
当前位置:首页 > 原理构造 > 发动机构造与原理

简单通俗易懂 汽车入门知识了解发动机

时间:2017/7/15 19:03:11   作者:xinke   来源:新克科技   阅读:147   评论:0
内容摘要: 发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大,但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别,那不同的发动机的构造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃...
 发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大,但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别,那不同的发动机的构造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。

简单通俗易懂_汽车入门知识了解发动机

汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。

一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。所以,汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择。

简单通俗易懂_汽车入门知识了解发动机

● 发动机为什么能源源不断提供动力

  发动机之所以能源源不断的提供动力,得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程的有条不紊地循环运作。

进气行程,活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内。

  压缩行程,进排气门关闭,活塞从下止点移动至上止点,将混合气体压缩至气缸顶部,以提高混合气的温度,为做功行程做准备。

  做功行程,火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转。

  排气行程,活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。

简单通俗易懂_汽车入门知识了解发动机


汽车资讯|原理构造|维修案例|诊断小方法|美容保养|汽车改装|新能源技术
免责声明:该文章不代表网站观点,如有违反请联系管理员删除,谢谢。
相关评论

本类推荐

侵权请联系我们 - 关于我们 - 留言本 - 网站地图

2015@-新克汽车技术 版权所有者:新克科技  投诉邮箱 1158584804@qq.com

新克科技技术部分来自网友转载,若侵犯到您的权益,请联系我们确认之后立即删除.
              

粤ICP备15008777号-1